Puukattilan vaihto uuteen projekti (Blazen käyttökokemuksia ketjun lopussa)

[Puupate]

Onko tullut testattua, missä tilanteessa vikasignaali aktivoituu?

Ei ole tullut. "joku" ei ole kytkenyt sitä signaalipiuhaa vieläkään mihinkään. Roikkuu kiepillä johtokourussa odottamassa, mihin sen kytkisi 

Pitäs kytkeä myös ulkolämpötilan mittaus, kun jäi ylimääräinen anturi

[Sorajewski]

 Luultavasti jollain tavalla puutteellisen sytytyksen takia tuli tilanne joka johti kattilan lähes ylilämpötilaan, saavutti asetellun lämmön ja peli seis. Hätäjäähdytys meni päälle. Epäilin jo että mutasihti olisi tukossa tai melkein, seuraavana päivänä putsasin, ei ollut kuin vähäsen jotain. Ilmausta pääsi ajamaan kun kattila ohjasi pumpun päälle 75 asteessa. Nyt mätti säädössä jokin koska lämmöt nousi, no, ilmaa, kun ei tahtonut lähteä kiertämään, teho ei noussut ja puhallin huuti silti 60-70%.

Automatiikka voisi hillitä lämpöjä? Ohjekirja sanoo kyllä että tehonsäätö on ykkösprioriteetti.

Eilen varoiksi putsasin savukaasupuhaltimen, ei kovin karstainen, sitten huolellisempi sytytys  ja kaikki pelasi kuin buikki.

[Puupate]

Pitkästä aikaa pientä päivitystä.

Lauha talvi meni Blaze Comfortin kanssa hyvin. Mikäs siinä lämmittäessä hyvällä kattilalla. Varaajan lisäeristys ja koko systeemin toimivuuden parantamisen seurauksena on tuntuma, että lämmityskertoja sai vähentää verrattuna samaan ulkolämpötilaan edellisen kattilan aikana. Monta epäkohtaa kattilanvaihdon yhteydessä on muuttunut.

Laskelmia puun kulutuksesta kuluvalle talvelle en ole vielä tehnyt, mutta tuntuma se, että kulutus on selvästi pienempi kuin edellisen kattilan aikaan.

Muutamia ongelmia esiintyi:

- kuusipuulla kattila ei meinaa löytää sopivia säätöjä. Jää helposti savuttamaan ja palaa huonosti eikä lambda lähde tekemään säätöä (ei saavuta tilannetta että pitäisi).Ajelee kuusipuut tuhkaksi ilmasäätö täysin vasemmalla.
Toisinaan taas palaa paremmin ja lambda lähtee säätämään. Tämä vain kuusipuilla. Asiaan auttaa jossain määrin nostaa kattilan tehoa (eli pakokaasuimuri pyörii isommilla kierroksilla)

Koivulla palaa mainiosti, lambda pitää happiarvot 7-8 välissä ja pakokaasut on 120C tehoasetuksella 50%. Ajelin alkutalven hieman isommalla teholla (60-70%) mutta palasin sitten takaisin 50% tehoon. Tämä on hyvä ja taloudellinen asetus.

Uusin savupiipun yläpellityksen ja toissatalvena ongelmaksi muodostunut piipun kostuminen sisältä väheni. Sinne piippuun meni vettä piipun päältä, kun pellitys oli huono. Täysin ongelma ei ole vieläkään ratkennut, kovemmilla pakkasilla piippu hikoilee ja on kostea. Tämä on pahin ongelma tällä hetkellä. Nyt kevään kuivat kelit on poistaneet ongelman ja piippu pysyy kuivana. Ratkaisuna ei käynyt pakokaasun lämpöjen nosto, sitä ei niin korkealle saa että kuivaa. (ei järkevää ajaa täysillä....)
Voi olla että piipun kanssa joudun vielä putkitus hommiin.

Nuohoukset suoritan n. 7-10 lämmityskerran välein. Tämän olen todennut hyväksi, kattila pysyy puhtaana ja tuhkat sopii kivasti tuhkaimurin säiliöön parin nuohouskerran ajalta. Muita huoltoja sesonkina en ole tehnytkään.

Kesällä järjestelmä on huolto seisakissa jossain vaiheessa (toivotaan lämmintä kesää, ei lämmitystarpeita ollenkaan). Suunnitelmissa olisi tilata uudet tiivistenarut luukkuihin (jostain kohtaa painunut melko litteäksi) ja samaan kuormaan jos ottaisi uudet kivet hyllyyn odottamaan (vanhoissa ei ole havaittavissa mitään vikaa)

Automaatio on kehittymässä, lisään kattilan ja varaajan lämpötilan valvonnan etäseurantaan. Käytännössä sytyttämisen jälkeen käyn kerran katsomassa että lähti latauspumppu päälle ja tulet ok. Seurannalla voin tehdä hälytyksen jos alkaa lämmöt nousta (esim. pumppuvika)

Edelleen vahvat suositukset Blazelle. Saisivat jo näistä mainoksista lähettää lippiksen ja T-paidan Blazen logoilla

[Puupate]

Päivitetään tähän vuosittaisen isomman huollon huomioita.

Puhdistin kattilan valmiiksi seuraavaa lämmityskautta varten. Tällä kertaa myös "nuohous mekanismin" käytin pois ja yritin nuohota tuubeja. Tästä huomiona, että kannattaisi tehdä vuosittain. Tuubien, eli lämmönvaihtimen savuputkien yläpäät karstaantuu ja itse nuohous mekanismin poistaminen vaikeutuu. Karsta oli kevyesti kiinni, mutta olisi parempi käyttää mekanismi irti vuosittain ja nuohota tuubit koko matkaltaan. Tähän en ollut varautunut riittävän hyvin, harja jonka avulla tuubit nuohosin, oli liian pehmeä muovinen harja. Jotain jämäkämpää materiaalia oleva tuubeihin tiukasti menevä harja olisi parempi.
No lopputulos oli huima määrä tuhkaa tuubeista pois, kyllä siellä oli tavaraa. Samoin mekanismin osat oli karstaiset ja niistä sai teräsharjalla irti tavaraa.
Nuohousmekanismin purku oli erittäin helppo. Kasaaminen vaati hieman pohtimista. Kun tekniikan hoksasi, kasautui se yllättävän näppärästi.

Kattilan yläkerran nuohouksessa ei isompia yllätyksiä tullut. Sitten kivet pois ja imurointia, kivet takaisin.

Alakerran nuohous olikin niin sanotusti tuhkainen homma. Jatkossa teen kerran talven aikana tämän puhdistuksen, sillä oli työlästä imuroida ja harjata suuri määrä tuhkaa alakerrasta. Suhteellisen tiukasti seinämiin kiinnittynyt tuhkapöly irtoaa teräsharjalla kevyesti, mutta kun ryömii itse lattialla hengityssuojain kasvoilla ja imuroi sitä, ei se ihan helposti käy.
Alakerrasta harjasin ja puhdistin ensin ennen kivien poistoa ne paikat joihin pääsi käsiksi. Kivien päältä on helpompi imuroida. Sitten poistin osan kivistä, taas harjailua ja imurointia. Puhdas siitä tuli ja perus tuhkaimurin säiliö tuli melko täyteen tästä puhdistuksen tuhkasta.

Eniten liekkiä saaneissa kivissä alkaa olla selvää rapautumaa. Kevyesti teräsharjalla kivistä karstaa poistamalla myös kiviainesta alkaa irtoilla. Suutinkivi näyttää hyvältä, sitä en käyttänyt pois paikaltaan.

Täyttöluukun sisäpuolella on yksi hitsaussauma pettänyt. Keskellä luukkua oleva ohuehko sauma on napsahtanut poikki. Tästä pitänee kysyä valmistajalta, sillä takuu on voimassa.

Tuhkaimuri ja lambda anturi tuli puhdisteltua aikaisemmin kesällä, kun hormin nuohous oli ajankohtainen. Tuhkaimuri oli kevyesti karstainen, paineilmaa ja harjausta sille. Lambdaa puhaltelin erittäin kevyellä paineilmalla ja sen sisältä saa hyvin tavaraa pois. Kiinni laiton jälkeen tarkistin happiarvon käynnistämällä kattilaa ilman sytyttämistä ja hyvältä näytti.

Pitäisi olla valmista seuraavaa kautta varten. Luukkujen, varsinkin täyttöluukun, tiiviste alkaa olla painunut. Tätä pitää seurata ja olisi aika hankkia tiivistenarua varastoon.