Oma kokemus Attackin tuotteista on, että ne toimivat tehdasasetuksilla ja käyttöohjeen mukaisesti käytettyinä kuin junan vessa (ennen intercity-aikaa). Pari kohtaamaani poikkeusta ovat johtuneet veto-ongelmasta (noin neljän metrin piippu) tai käyttövirheestä (yläpalohengessä sikin sokin pesään heitellyt puut). Oman kokemuksen mukaan ei ole kranttu poltettavan puun laadusta.
Lähdetään kuitenkin ihan alusta. 35 kw polttaa nimellistehollaan noin 9 kg puita tunnissa. Toteutuuko tämä tai onko jossain vaiheessa toteutunut? Kattilassa on savukaasujen lämpötila-anturi, jonka lukeman saa näkyviin painamalla kerran ok-näppäintä ja muistaakseni 3 kertaa start(+)-näppäintä. Näytön logot opastavat. Mitä se näyttää erilaisissa tilanteissa? Tehdasasetus on 180 astetta. Entä ovatko puut 60 cm pituisia vai millaisia?
Piippu kuulostaa riittävältä, vaikka puolen kiven hormihan tuo käytännössä on. Pystytkö tarkastamaan, onko yläpäähän muodostunut jäätä? Tämä saattaisi selittää kehnon toiminnan. Onko kattilan ja hormin välissä vaakavetoa? Se heikentää tehokkaasti vetoa, mutta on kompensoitavissa väliin asennettavalla ylimääräisellä savukaasupuhaltimella.
Ja sitten käyttämiseen. Kirjoitit jotain nuohouksen jälkeen alkaneista ongelmista. Itse en koskaan tyhjennä tuhkia yläpesästä kokonaan, vaan jätän noin tuuman kerroksen pohjalle, koska tuhka tiivistää puut arinaa vasten mukavasti erityisesti sytyttämisvaiheessa. Sytyttäessä teen arinan aukolle keon edellisen kerran jäljelle jääneistä hiilistä, koko aukko "tukkoon". Tämä on tärkeää syttymisen kannalta. Sitten laitan keon päälle hiukan pahvia ja tuohta palamaan ja näiden päälle kourallisen noin kynän-sormen kokoista puusilppua. Puhallin tietysti startista ensimmäiseksi käyntiin. Näiden päälle keskelle kaksi puoliksi halkaistua klapia (10-15 senttiä halkaisijaltaan) A-muotoon, vähän kuin teltaksi alkunuotion päälle, tiukasti tuhkaan ja toisiaan vasten yläreunastaan painettuina. Sitten alanurkkiin pienet klapit (vai oliko dpx:ssä viisteet?). Siitä sitten pesä täyteen kerroksittain, mahdollisimman tiiviisti latoen (=mahdollisimman tiivis pino). Jos laittaa puolikkaat rinnakkain, molemmista halkaistu puoli alaspäin, on keskelle hyvä laittaa pienempi klapi täytteeksi. Arinan reiän kohdalla on kaasutuspesän kuumin kohta, joka palaa helposti "puhki", jos siinä on kovin ohuelti puuta. Ei tämä pesällistä sammuta, mutta turha kaivaa verta nenästä. Täytön jälkeen luukku saman tien kiinni, ja oliko dpx:ssä ohituspelti, kiinni. Savukaasujen lämpötilamittari jos lähtee nousuun, sytytys onnistui. Omani on 1000+ kerran kokemuksella lähtenyt paria poikkeusta lukuunottamatta näillä opeilla. Niissäkin syy löytyy sytyttäjästä, joko hiiliä liian vähän tai sytykkeitä liian vähän. Puut välivarastoin sisällä. Ainakin täytön pohjimmaisten on hyvä olla kunnolla lämmenneitä ja pintakosteutensa haihduttaneita.
Tarkasta (tarvittaessa sulata, kuivata) hormi ja aseta ilmamäärät käyttöohjeen mukaiseksi. Tehtaan sivuilta löytämäni ohje sanoo: "Correct adjustment of primary and secondary air by STANDARD and PROFI boilers is marked on tin-plate and it is not necessary to manipulate with that. Correct setting of primary air (upper butterfly) is 100 %, secondary air (bottom butterfly) is set to 35 %. This relates to all outputs of DPX boilers (15, 25, 35, 45)." Siellä on kuvakin, mitä tarkoittaa. Sitten sytytä niin kuin yllä kerroin ja sulje luukku. Tarkkaile savukaasun lämpöä, mutta muuten, vaikka kuinka tekisi mieli, anna olla koskematta. Mitä tapahtuu?
EDIT: Törkkäsin vielä sijaistani varten tekemäni sytytysvideon juutuubiin. Siinä on yltä neljäs kappale kerrottu kuvin.
https://youtu.be/p6plf8WMyaI