Veto B-40

[Jäykkä]

Jatketaan nyt kyselyä täälläkin.
Puukattiloita puolisen vuotta ynnäiltyäni on Alatalkkarin Veto-B40 kattila alkanut kiinnostamaan yksinkertaisuutensa ja kokonsa takia.
Joo varastopesä on pieni 40x40 mutta voiko Puukattila tosta mennä yksinkertaisemmaksi.
Mistään ei vaan tunnu löytyvän mitään kunnon tietoja kyseisestä kattilasta esim. onko kattilassa termostaattia latauspumppua varten/ylipäätänsä muitakaan liitäntöjä tai säätimiä jotta kattilan saisi toimimaan mahdollisimman optimaalisesti.

Kaikki käyttökokemukset ovat tervetulleita kyseisestä kattilasta.

[Scout]

Itselleni hankin ko.kattilan syksyllä, liitin 2 m3 varaajaan. Myös omaa hankintapäätöstä vahvisti yksinkertainen ja koeteltu tekniikka. Otin kattilaan vielä hakeruuviliitäntä mahdollisuuden, tämä tosin määräsi luukunkätisyyden vasemmalle aukeavaksi. Muutoin kätisyyden saa mielestäni valittua. Kattilani mukana ei tainnut tullut mitään muuta kuin hiilikola ja arinat. Liitäntöjä kuitenkin on mielestäni vähintään riittävästi, varaajan voi sijoittaa kattilan oikealle tai vasemmalle puolelle, samat varaajaliitännöt on molemmin puolin kattilaa. Termostaattiyhteitä 3/4" taitaa olla 3 kappaletta.

Piipun pituudessa ei kannata säästellä ainakin tuo 6 m on vaatimus, kuten valmistajan sivuillakin.
Itse olen ollut tyytyväinen ainakin tähän asti.

[Jäykkä]

Onkos siinä kattilassa jäähdytyskierukkaa kun se terminen varoventtiili taitaa olla nykyään pakollinen.
Kun ei tosta kattilasta löydy mistään kunnon tietoja.
Vedon säädintäkään ei taida olla mutta sehän lienee turha liikkuva osa.

Mitäs kilkkeitä olet liittänyt kattilaan Latauspumppu varmaankin ja savukaasumittari?

[Scout]

Kattilassa ei ole jäähdytyskierrukkaa/mahdollisuutta siihen, Veto-B28 tuo mahdollisuus on olemassa. Varojärjestelmä toimii normaalit 1,5 bar varoventtiilit.
Järjestelmä on kyllä koottuu LVI-suunnittelijan avustuksella. Tosiaan vedonsäädintä ei tule mukana mutta se on kyllä mielestäni pakollinen, kun kattilasta puuttuu tuo jäähdytyskierrukka mahdollisuus kattilan kiehumisen estämiseksi. Tuota mahdollista kiehahtamista kun ei sitän pysty estämään kuin vedonsäätimen avulla.

Pohdein kyllä tuota savukaasutermostaatti asiaa, tällä hetkellä latauspumppua ohjaa kuitenkin kattilavedentermostaatti. Täytyy paneutua asiaan paremmin, sillä savukaasutermostaatin avulla tuo latauspumppu pysähtyisi nopeammin kun kattila ei enään anna lämpöä varaajaan. Kattilavedentermostaatin kanssa menee jonkin aikaa ennen kuin kattilaveden lt. laskee niin paljon, että pumppu  pysähtyy. Toisaalta kun käytössä on tuo vedonsäädin tulee kattilahuoneessa joka tapauksessa käydä laittamassa pelti kiinni polton jälkeen muutoin lämpöä karkaa varaajasta->kattilan kautta piipusta ulos ilmavirtauksen mukana. Näin ollen peruskatkaisijakin on toimiva tapaus, kunhan muistaa aina käynnistää tuon latauspumpun lämmittämään alkaessa.

Latausta ohjaa termovar72:in latausventtiili, joka tällä hetkellä on liitetty kattilasta varaajaan menevään linjaan. Tähän tosin joutunen tekemään muutoksen ja vaihtamaan tuo latausventtiilin linjaan, joka tulee varaajasta kattilaan. Tämän hetken tilanteessa varaaja kyllä lämpeää nopeasti mutta kattilaan menee liian kylmää vettä(40-50-asteista), joka voi olla kattilankäyttöiästä pois (savukaasujen kondenssiongelma).
Siirrettyäni latausventtiilin tuohon alahaaraan, varaaja lämpeää hitaammin mutta saan syötettyä kattilaan lämpimämpää vettä. Kun tuo termovar katkoo varaajaan menevää virtausta.

http://www.automix.fi/index.php?id=5

Tuolta löytyy periaatekuvia eri latausventtiilikytkentä mahdollisuuksista(latausventtilit, käyttöohjeet pdf).

Mielestäni tämä on toimiva juttu, turhaa monimutkaisuutta kannattaa mielestäni välttää tässäkin asiassa. Joten en ole ostanut mitään ns.latauspaketteja jossa pumppu ja latausventtiilit ovat samassa klimpissä.

Kannattaa soittaa kattilavalmistajalle sieltä saa kyllä lisää tietoja.

[Jäykkä]

Mitenkäs sulla on muuten tuo kattila toiminut.?
Poltatko minkälaista puuta.
Kauanko kestää pesällisen palaa hiillokselle.
Onko ollut holvaantumis ongelmia.
Varastopesän koon vuoksi joutunet varmaan polttamaan pari pesällistä jotta varaajan saa ladattua.

[Scout]

Kattila on pelannut mielestäni hyvin, eikä tuo nuohoustarvekaan ole mielestäni valtava, kerran kuussa riittää hyvin.
Puuna sekapuu; mänty,kuusi,koivu.

Holvaantuminen ei ole ollut ongelmana.
Jos varaajaan ylälämpö n. 60-astetta, alalämpö n. 25 niin pesällisellä lämpeää koko varaaja karvan yli 80-asteeseen.
Tuo pesällinen kestää n. 3,5-4 tuntia.

[Jäykkä]

Kiitoksia nyt kovasti että jaksoit vastailla kysymyksiin.
Kyllä Fiilis Veto kattilan suhteen on saanut vahvistusta ja toden näköisesti päädyn kyseisen kattilan hankintaan.
Kunhan kelit lämpenee ja uskaltaa alkaa sorkkimaan noita lämmitys putkistoja niin eiköhän tämäkin mökki lämpene puulla eikä Sähköllä.
Kyselen varmaan jatkossakin tyhmiä mutta kiitos nyt vielä kerran.

[Jäykkä]

Dodii nyt on Veto-B40 kellarissa.
Muutama putki vielä kiinni niin pääsee kokeilemaan kuinka toi hönkii.
Tarkoitus oli yrittää helpottaa kattilalla vesikiertoisen varaavan yösähkön taakkaa.
Sähkö kun on nyt halpaa.
Varaajana on 5 m3 kaljatölkki kyljellään tuola kellarissa,kyljessä 3kpl 10kW sähkövastuksia.
Latauspumpuksi tuli Termovar 32 latauspaketti savukaasuanturilla.

Kirjoittelen lisää vaikka uuteen topickiin kunhan saan vehkeet laulamaan.
Jos kaikki menee kuten elokuvissa, rahallista säästöä tulee 1000e vuodessa,tai sitten ei.