Varoventtiilit

[kurxi]

Koitin tuossa kokeilla paisarin venttiilist ihan painamalla mutta en saanut mitään irti, en vettä enkä ilmaa (painemittari näytti 0,3bar). Putkarin sain tilattua vasta viikonpäähän ja sano heti kun kuvailin tilannetta että paisari rikki.

Miten sen esipaineen voi tarkistaa? Venttiilistä ihan paineilma mittarilla tms? Putkiliikkeestä neuvottiin rauhakseen lämmittämistä.

Ja siis Lopella kun joku paikkakuntaa kyseli.

[Urpo82]

Laita sinne nyt alkajaisiksi sama 0.3 bar paineilmaa auton rengaspainemittarilla. On hiukan hankala mitata sillä noita pieniä paineita. Ite ostin digi rengaspainemittarin sitä varten. Sellaisen pienen millä vaan luetaan painetta.

Paisari ei oo rikki jos sieltä ei tule vettä ulos venttiilistä. Se on 99% vaan tyhjäksi päässyt vastapaineesta.

[pete73]

Esipaineen mittaukseen paisari pitäis saada irti verkosta ja tyhjäksi vedestä, muuten mittari näyttää saman paineen kuin lämmitysputkistostakin.
Eli siis paisarille menevässä putkessa tarvis olla sulkuventtiili ja lisäksi tyhjennysventtiili sulun ja paisarin välissä.

[kurxi]

Paisaria en saa irti verkosta mitenkään, ei ole sulkua eikä tyhjennystä laitettu..
Sulku saattaa olla varaajan päällä eristeiden seassa mutta tuskinpa mitään auttaa kun ei tyhjennettyä saa mistään..

[Urpo82]

Sit kun sulla on seuraavaksi alle 0.5 bar verkon paine niin laitat sinne paisariin vaan suoraan saman paineen kun sillä hetkellä verkossa on. Mulla on 0.1bar enemmän ilmanpaine kuin verkonpaine ja painevaihtelu liikkuu 0.4-0.9 bar välillä kylmästä kuumaan varaajaan.
Sit kun saat sinne 0.5bar ilmaa niin lasket verkon paineen samoihin 0.5bar. Verkon paine sais olla n.0.3bar per talon kerros kun varaaja on kylmä.  Tosi siihen vaikuttaa myös moni muu seikka mut tolla pääsee alkuun.

[repa]

 Rakennuslehdestä kopioitu:

Usein on kalvopaisunta-astiassa liian vähän ilmaa, tai ei ollenkaan, silloin käy niinkuin asiantuntija Porista kertoo. Oire on helppo korjata tai ainakin testata. Kokeile ensin ettei ilmaventtiilistä tule vettä, jos tulee on kumukalvo rikki. (saattaa tulla pieni määrä joka on kondensoitunut kalvon ja säiliön väliin) Sitten pysäytä kiertovesi pumppu, sulje lämpölinjain sulut, avaa varoventtiili, (jos se on pyöräytettävä malli pyydä kaveria pitämään sitä aukiasennossa) laita paisunta-astian venttiilistä hitaasti ilmaa samalla varoventtiilin kautta poistuu säiliössä oleva vesi, nyt huomaat minka takia pitää laittaa varovasti ilmaa, max  1 bar. lisää ilmaa niin kauan että veden tulo ylivuoto putkesta loppuu, veden loputtua tasaa säiliön ilmanpaine 0,5 bar. sulje varoventtiili, lisää vettä kattilaan että paine on noin 1 bar, avaa linja sulut, tarkista vielä paine, käynnistä pumppu. Jos tämän jälkeen ei tarvitse lisätä vettä, on laitteisto ehjä. Ottakaa tämä ohje talteen, onnistuu varmemmin, tämän saa dehdä omatoimisestikin.

[Urpo82]

Sen verran varoittaisin että älä koske näillä pakkasilla yhteenkään hanaan, venttiiliin yms liikkuvaan osaan turhaan.  Jos palloventtiili ollut käyttämättä vaikka 10 vuotta tai ehkä jopa sieltä 80 luvulta asti niin riski vuotoon on suuri. Vanhat palloventtiilit, varoventtiilit ja muut osat saattavat alkaa vuotamaan kun niitä aletaan yhtäkkiä käyttämään. Jos kerran putkimies on vasta viikon päästä tulossa niin näillä pakkasilla en tekisi mitään ylimääräistä. Tuo edellä oleva ohjeistus on todella hyvä, mutta tee se vasta kun putkimies on lähellä tai lämmityskausi loppu.
Nyt suosittelisin vain laittamaan jonkin verran ilmaa paisuntasäiliöön jotta saat järjestelmän edes jotenkin toimimaan turvallisesti, siis ei yli 1.5 bar järjestelmä painetta.
Kuinka suuri korkeusero on painemittarin ja ylimmän kerroksen patterin välillä?

[repa]

Sen verran varoittaisin että älä koske näillä pakkasilla yhteenkään hanaan, venttiiliin yms liikkuvaan osaan turhaan.

Ihan aiheellinnen muistutus näillä keleillä ja lämmityskaudella muutenkin. 
Noita hanoja ja venoja pitäis aina välillä testata, syksyllä ennen lämmityskautta ja ehkä keväälläkin.

Kun aloittaja on jo varovenaa käännellyt niin paissarin saa ilmattua ihan vaan laskemalla siitä vettä ulos samalla kun lisää ilmaa paissariin, muihin venoihin ei tarvitse koskea.

Kun sieltä ei tullut vettä eikä ilmaa niin paissari on jotakuinkin tiineenä ja ilmeisesti kalvo sentään kunnossa.

Itelle tulis matkaa n. 100 km /suunta täältä periferiasta ( toiseen  ). Osia tarviis ainakin ton varovenan, liekkö vanha 3bar? Suht helppo homma jos oireet pitävät paikkansa.