Nokea

[Heater]

Menipä kattila äkkiä törky kuntoon. Olen laittanut arinan stokerin palopään yläpuolelle että voi vähän halkoja poltella silloin tällöin niin että stokerin puhaltimella annan ilmaa.
Tänään polttelin ikea säkillisen halkoja ja laitoin ilmaräppämää vähän pienemmälle. Vähän myöhemmin kävin kattoo pesään onko puut palanu loppuun niin aika järkyttävä näky..ympäri kattilaa semmonen 2cm paksu nokikarvoitus. Sama homma konvektiossa. Piippuun mennessä oheni mutta onkai se käytävä nuohoamassa.

Miten se voi noin nopeesti tehä tommosen karvapesän? Kunnon kitupoltto ollu kyl.

[vauxhall1972]

Kun kaikki ilma tuli arinan alle niin kaasutus lähti voimakkaasti käyntiin, mutta liekillä ei ollut enää happea tarjolla kun olisi toisioilmaa tarvittu ja palamattomat hiilivedyt ja noki jäivät kattilaan. Voisi olla kokeilemisen arvoista latoa puut niin tiiviisti kuin mahdollsita ja sytyttää päältä, jos haluaa klapeja polttaa.

[Heater]

Juu. Täytyy kokeilla. Ei edellisillä kerroilla tommosta tullut mutta ilmaa sai sillon enemmän.
Mulla on lattaraudoista tehty savukaasujarru konvektiossa niin tuntuu että vähän liian ahdas tuolle halkohommalle kun luukkua vähänkin raottaa niin savut pyrkii sisälle.
Piipussa oli ehkä puolen sentin paksuinen pallerokerros mikä lähti kyllä helposti irti.

[Heater]

Alkoi homma toimimaan. Tälläkertaa polttelin ulkovuorilaudan pätkät mitä tallissa oli. oisko sylillinen ollut.
Stokerin ilmaräppänää aukasin reilummin niin paloi paljon puhtaammin. Piipusta ei tullut näkyvää savua muutakuin puuta lisättäessä hetken. Vajaa 60kwh tarttu varaajaan mittarin mukaan.  Skaasut pyöri siinä 240-260c jolloin teho oli  parhaimmillaan 35kw. Ei näkynyt nokea enää ja luukun peltikin oli valkoinen sisäpuolelta.
Hyvä systeemi kun palaa halot, muhat, hakkeet,pelletit ,briketit ja turve
Loppuhillos hehkui melko kirkkaana kun puhallin työnsi alta ilmaa. Kunnon ahjo oli. Kävi mielessä että sulaako arinat

[vauxhall1972]

Jos arina on valurautaa niin ei mene miksikään,alta arinan läpi tuleva ilma jäähdyttää koko ajan. Noilla savukaasulämmöillä tekisin saman tien toisetkin savukaasujarrut, jossei ajeta kunnon ylitehoilla niin lisää turbulenssilevyjä vaan savusoliin kunnes saat savukaasut putoamaan 160-180 asteen vaiheille, korkeampi on vaan turhaa hormin ja harakoiden lämmitystä. Alle 160 ei passaisi mennä kuin täysin haponkestävällä piipulla, missä on kondenssivesikuppi, puussa tuppaa olemaan vähän rikkiä seassa ja rikkihapon happokastepiste on jossain 160 asteen tienoilla ja vesi alkaa pisaroitua 140 asteen tienoilla piipussa.

[Heater]

On mulla molempiin soliin haitat. alemman solan jarru ei ole paikallaan koska menee liian ahtaaksi ja tuppaa pukkaa savua luukun välistä halon poltossa.
Nyt kyllä korjasin tuon luukun tiivisteet niin ei kitkenny savua yhtään ja pysty pitää reilummalla puhalluksella.
Polttimen kans savukaasut 160 puhtaalla kattilalla ja putsaan sitten kun alkaa olee 240. Jatkuva teho puhtaalla 25kw ja likaisella 22-23kw. Aika pieni ero. Säädöt siis kokoajan samat polttimessa.

Ei mulle ole mitään merkitystä tuossa halkojen poltossa onko kaasut 160c vai 260c kyse max 7% hyötysuhteesta. kyllä se palaminen pitää eka saada kuntoon. Enemmän siinä häviää jos puut palaa huonosti