Eristävä kerros maalaamalla

[Rampe]

Luin tuossa hetki takaperin Koneviestissä mielenkiintoisen artikkelin Bronya-eristemaalista.
Onko tuttu aine jollekin?

Kiinnostaisi kokeilla putkieristyksiin. Nuo villaeristeet on joskus vähän tympeitä. mm venttiilien ympäristöt ja ns. mutkikkaat paikat tahtoo jäädä paljaaksi.

Millimetrin kerros maalia vastaisi valmistajan mukaan n: 50 mm mineraalivillaa. Puolimilliä leviää kerrallaan, eli vaatisi kaksi käsittelykertaa.
Tuolla saisi kattilaankin hyvät eristykset. Maalaisi vesivaipan ja extrana normivilloitus 

[pökö]

Millimetrin kerros maalia vastaisi valmistajan mukaan n: 50 mm mineraalivillaa.

Uskon tuohon vielä vähemmän (eli en yhtään) kuin PARI-lisäaineeseen joka vähentää löpönkulutusta 40%
http://www.tulitehoa.fi/

[Jra]

Luin tuossa hetki takaperin Koneviestissä

Aprillipäivästä onkin jo hetki..

[Kettu-Pekka]

http://www.bronya.fi/tuotteet/bronya-classic/

Sieltä tutkimaan

[Rampe]

Uskon tuohon vielä vähemmän (eli en yhtään) kuin PARI-lisäaineeseen joka vähentää löpönkulutusta 40%
http://www.tulitehoa.fi/

Niin se vain oli lehdestä luettua ja jokainen voi katsoa itse. Itse en usko suuntaan tai toiseen kun ei oo kokemusta.

[pökö]

jos tuollainen ihmemaali olisi olemassa ei muita eristysmateriaaleja käytettäisi enää missään.

[Tune]

Lämpökamerakuva maalilla ja ilman olis helevetin hyvä referenssi vs. teksti- ja kuvapätkät joissa kehutaan sitä ja tätä...

[pökö]

Lämpökamerakuva maalilla ja ilman olis helevetin hyvä referenssi vs. teksti- ja kuvapätkät joissa kehutaan sitä ja tätä...

Jollain viideolla on lumipallotesti, se saa nyt vastata lämpökamerakuvaa

[konehalli]

koneviestin jutussa kerrottiiin

testimittauksissa millin kerroksella bronyaa on saatu 150 millin halkasijaltaan olevan putken pintalämpötila laskemaan 80 asteesta 42 asteeseen

Oli myös kuva putkesta jossa milli bronyaa, mittari putkessa näytti noin 72 astettaja pintalämpötilamittari 40,5 astetta.

hinnaksi mainittiin bronya classicille 20 euroa litralta ja sillä käsittelee neliömetrin millin paksuuteen eli pienempää putkea saa vedettyä aikapitkän pätkän. Itänaapurista suoraan varmaan halvemmalla, tuotehan on siis venäläinen

en nyt heti keksi miksei tuo toimisi jos aineesta 80-90 tyhjiöpartikkelia

[pökö]

koneviestin jutussa kerrottiiinOli myös kuva putkesta jossa milli bronyaa, mittari putkessa näytti noin 72 astettaja pintalämpötilamittari 40,5 astetta.

hinnaksi mainittiin bronya classicille 20 euroa litralta ja sillä käsittelee neliömetrin millin paksuuteen eli pienempää putkea saa vedettyä aikapitkän pätkän.

en nyt heti keksi miksei tuo toimisi jos aineesta 80-90 tyhjiöpartikkelia

eli milli tätä ihmeainetta vastaa 50 milliä villaa. Silti tätä ihmemaalia ei käytetä missään Suomen kolkassa!
Eikö nyt kellään soi hälykello päässä?

[konehalli]

luulisin johtuvan siitä ettei kukaan tiedä aineesta, loput ei usko sen toimivuuteen, luvataan vaan 15 vuoden kesto ja pienin purkkikin maksaa yli 300 euroa.

mainosvideolla maalasivat kyllä tuolla talon kattoja ja seiniäkin

[pökö]

mainosvideolla maalasivat kyllä tuolla talon kattoja ja seiniäkin

Mainosvideoonko ihminen sokeasti uskoo ja on uskottava? Tuollaisiin ihmeaineisiin ei kannata uskoa ennenkuin niitä joku oikeasti käyttää ja oikeasti testaa. Nämä tökötit on samaa tasoa kuin luontaistuotekaupan belladonna-pillerit joiden pitäisi auttaa aivan kaikkiin vaivoihin, oikeasti ne ei auta mihinkaan.

[VPJ]

Parhaiten asia selviää kokeilemalla.
Vain ja ainoastaan omiin testeihin ja kokemuksiin voi luottaa 

[LoGr]

Kyllähän ainakin ajoneuvopuolella on melko hyviä tököttejä lämpösäteilyn rajoittamiseen, tosin kyseessä enimmäkseen pakosarjat ja -putkistot jolloin lämmötkin ihan eri luokkaa. Lievällä varauksella joutunee suhtautumaan noihin ilmoitettuihin hyötylukuihin, monesti on aavistuksen yläkanttiin ilmoitettu käytännön tilannetta ajatellen.
Eikös se pidä mainostaakin tyyliin: "jos puoletkaan pitää paikkansa, on se vielä kannattavaa".
Tiedä sitten tässä (näissä) tapauksessa pitääkö puolet paikkaansa, vai ollaanko lähempänä kymmenesosaa...
Luojan kiitos itselläni ei ole varaa käydä säästämään joka käänteessä, kyllä olisi ihmeaineita ja -laitteita joka nurkka täynnä...

[AnssiKo]

Kyllähän ainakin ajoneuvopuolella on melko hyviä tököttejä lämpösäteilyn rajoittamiseen, tosin kyseessä enimmäkseen pakosarjat ja -putkistot jolloin lämmötkin ihan eri luokkaa. Lievällä varauksella joutunee suhtautumaan noihin ilmoitettuihin hyötylukuihin, monesti on aavistuksen yläkanttiin ilmoitettu käytännön tilannetta ajatellen.
Eikös se pidä mainostaakin tyyliin: "jos puoletkaan pitää paikkansa, on se vielä kannattavaa".
Tiedä sitten tässä (näissä) tapauksessa pitääkö puolet paikkaansa, vai ollaanko lähempänä kymmenesosaa...
Luojan kiitos itselläni ei ole varaa käydä säästämään joka käänteessä, kyllä olisi ihmeaineita ja -laitteita joka nurkka täynnä...

Keraameiksihan ne noita moottoripuolen maaleja taitaa kutsua. Saa omat aineet nii pakosarjan sisä- ku ulkopuolelleki.

Joskus parikyt vuotta sitten törmäsin saksalaiseen eristemaaliin, oli hiukan lämmöneristävä, ja kaikkea muuta kivaa. Aika kova litrahinta kuitenki, verrattuna siihen mikä oli se tehoaine. Sama tuossa.

Älkää nyt odottako et pari kerrosta eli millin siivu vastais kerrosta villaa tai Armaflexiä. Silti noi maalit on toimiessaan soipia kondenssinvähentäjiä, vaikka nyt kylmävesirännin koristeena.