Autotallin lattialämmityksen jäätyminen

[aku]

Moro.
Pääsi siis autotallin lattialämmitys jäätymään kireillä pakkasilla. Vuosikausia menty näillä säädöillä mutta nyt jostain syystä jämähti...
Tilanne siis se että 2000 litran varaajasta lähtee lattialämmitysputket asuintilojen lattiaan. Näistä putkista lähtee haaralla autotallin lattiaan. Sama pumppu siis kierrättää molemmissa linjoissa. Nyt kun sain sähköpatterilla tallin reippaasti lämpiämään ja putken sulamaan alkoi järjestelmästä kadota paine. Tallin kierron kun pistää suluilla kiinni niin paine pysyy taas normaalisti. Jossain tallin lattiassa siis on vuoto.

Sit päästään aiheeseen....mikä on järkevin korjaus? Reikiähän voi olla vaikka useita. Koko lattian auki piikkaus kuullostaa kovin työläältä hommalta vaikkei neliöitä ole kuin n 20.
Mitäs jos pistäis vesikiertoisen patterin tai kaks seinään? Putken vetoa ei olisi paljoa kun tallin ja pannuhuoneen välissä on vain gyprok seinä. Tämä tarvitsisi vain oman kiertovesipumpun,sunttauksen, muutaman metrin putkea ja sen patterin. Lattialämmitykseen menevän veden lämpö ei varmaankaan riitä patterille ( aivan kovemmilla pakkasilla tais olla joku 36-37 asteista)

Sähkövastuksen lattiaan tai patterin laittaminen ei oikein innosta kun on tottunut suht maltillisen sähkönkulutukseen. ( n 5000 vuodessa.)

Olisko hyviä vinkkejä ??

[Kettu-Pekka]

Jos saat jostain lämpökameran lainaan niin kato sillä kun on kierto päällä lattiassa. Voi löytyä vuoto hyvinkin helpolla korjauksella.

[Pehu]

Jos saat jostain lämpökameran lainaan niin kato sillä kun on kierto päällä lattiassa. Voi löytyä vuoto hyvinkin helpolla korjauksella.

Kyllä se 36-37 piisaa talliin jos ei nyt tarvi 25 olla siel..
Mul on osassa taloa -70 luvun pattereit viel jäljel, ja siel kiertää toi sama mikä lattiois, ja samoiten ollut maks 36 noissa lämpötilois meno.
Ja hyvin niissäkin huoneis tarkenee, jokatapauksesa yli 15c ollut sisälämpö.
Toki muutenkin tavallaan yhteydes lattialämmityshuoneisiin noi, mut kyl väittäisin et piisaa talliin, varsinkin uusilla pattereilla ei oo se menoven lämmöntarve niin kova.

[ev3449]

Jos jostain syystä lattiakiertoa ei korjata, eikö puhallinkonvektori voisi olla vaihtoehto? Tällöin haaleamman kiertoveden lämpötilan ei pitäisi aiheuttaa ongelmaa?

[Pehu]

Jos jostain syystä lattiakiertoa ei korjata, eikö puhallinkonvektori voisi olla vaihtoehto? Tällöin haaleamman kiertoveden lämpötilan ei pitäisi aiheuttaa ongelmaa?

Nii tommonen ei ois pahan hintanenkaan.. Ellei hae Onniselta tota 
https://kotly.com.pl/produkt-hot-water-air-heater-volcano-v20-20-kw-4396.html?l=en

[AnssiKo]

Moro.
Pääsi siis autotallin lattialämmitys jäätymään kireillä pakkasilla. Vuosikausia menty näillä säädöillä mutta nyt jostain syystä jämähti...

Eiköhän se jäätymiskohta löytyis ihan siit ajo-oven kohdalta, uloimmista putkista. Varsinkin jos kynnykseen ei oo tehty lämpökatkaisua. Saattais löytyä niinki, et vetäisee timanttilaikalla maalit/pinnoitteet veks tolta kohdalta, ja kattoo mistä betoni alkaa kostua. Lämpökamera on kyl reippaasti nopeempi ratkaisu.

[aku]

Juu...tarvii keväämmällä kysellä tuota lämpökameraa. Ei nyt pakkaskaudella houkuttele alkaa mylläämään. Vikakohdanhan tietty vois selvittää.  Menköön nyt tän talven sähköpatterin voimin ettei vesipiste jäädy.
Ei tuonne talliin jatkossakaan mitään asuinlämpöä ole tarve saada. Joku 15-17 riittää hyvin. Autoa ei meillä tuolla edes pidetä. Talli on harrastusvälineiden säilytys ja puuhaustilana

[Julle]

Ootko tyhjentänyt lattiaputket ettei tule vaan uusia vauriokohtia. Jäätyy yllättävän nopeasti silloin kun vesi ei kierrä.

[AnssiKo]

Juu...tarvii keväämmällä kysellä tuota lämpökameraa. Ei nyt pakkaskaudella houkuttele alkaa mylläämään. Vikakohdanhan tietty vois selvittää.  Menköön nyt tän talven sähköpatterin voimin ettei vesipiste jäädy.

Viileemmällä kelillä saa helpommin kunnon lämpötilaeron, eli vuotokohdan löytää helpommin.

[pjokinen]

Jos saat jostain lämpökameran lainaan niin kato sillä kun on kierto päällä lattiassa. Voi löytyä vuoto hyvinkin helpolla korjauksella.

Mistä päin oot? Mulla on Flirin lämpökamera, joten jos oot pohjois pirkanmaalta, niin voin lainata. Tuommoinen vuoto löytyy muutamassa minuutissa kun laittaa kierron päälle ja tarpeeksi lämmintä vettä. Se vuotokohta paistaa kamerassa komeesti. Parempi olisi vielä jos jäähdyttäisi tilan vaikka alle 10 asteeseen, niin lämpötilaero olisi vieläkin rajumpi  ja siten myös kameran kuva vieläkin tarkempi..

Jos yhdestä kohtaa hajalla, niin paras vain piikata auki ja laittaa paikkaputki väliin.

[aku]

Ootko tyhjentänyt lattiaputket ettei tule vaan uusia vauriokohtia. Jäätyy yllättävän nopeasti silloin kun vesi ei kierrä.

Putkissa on vielä vesi. Jälkeenpäin pistetty toinen paisari on niin lähellä ettei putken toistapäätä saa auki. Tallissa on tällä hetkellä senverran lämmin ettei pitäis jäätyä uudestaan.
Pelko on vaan persiissä että putki voi olla rikki monestakin kohtaa. Ei tullut silloin pakkasilla käytyä tallissa moneen päivään....sit kun menin siellä oli 10 astetta pakkasella. Vähän pahaa pelkään ettei selviä vaan yhden kohdan korjaamisella.
Sillä toi vesikiertopatteri on ollut mietinnässä tai ainakin yhtenä vaihtoehtona

[aku]

Mistä päin oot? Mulla on Flirin lämpökamera, joten jos oot pohjois pirkanmaalta, niin voin lainata. Tuommoinen vuoto löytyy muutamassa minuutissa kun laittaa kierron päälle ja tarpeeksi lämmintä vettä. Se vuotokohta paistaa kamerassa komeesti. Parempi olisi vielä jos jäähdyttäisi tilan vaikka alle 10 asteeseen, niin lämpötilaero olisi vieläkin rajumpi  ja siten myös kameran kuva vieläkin tarkempi..

Jos yhdestä kohtaa hajalla, niin paras vain piikata auki ja laittaa paikkaputki väliin.

Ylöjärvellä majaillaan mut oon saamassa kameraa tästä lähempää...kiitosta vaan. Mut kuten tohon edelliseen viestiin pistin,on suuri vaara et putki on useemmasta kohdasta rikki.
Täytyy tutkia

[AnssiKo]

Mut kuten tohon edelliseen viestiin pistin,on suuri vaara et putki on useemmasta kohdasta rikki.

Tuskinpa niitä vaurioita on siltikään haulikoitu tasaisesti pitkin tallia, avoimet kohdat (ei tavaraa eristeenä) ja ajo-oven kynnyksen edusta edelleen ekat tutkittavat. Ei muuta ku piikkaat vaikka pari-kolmemetrisen roilon auki, ja vaihdat pidemmänkin pätkän, säästyy 'tusinalta liitokselta'. Roiloterä eli U-mallinen on muuten varmaan aika passeli työkaluksi poravasaraan.

Kannattaa muuten suojata putkiliitososat kunnolla ennen valua, betoni on hiukan raakaa messinkiosille.