vanhoille kattiloille romutuspalkkio

[jolla]

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/mets%C3%A4/tilaajille-7.140698?aId=1.385597

tarpeeksi suuri sellainen, vaihdan yli 50 vuotiaan pannun uuteen

[Jämä-Julle]

Autopuolellahan tuossa oli loppareina autokauppiaat, nyt näytti olevan ympäristöministeriön ideoita. Mitähän ne uudet vaihtoehdot sitten olis mitä suomesta saa ja millä hinnalla, taitaa mennä palkkio jo siihen yläpaloarimaksin kotimaisen työn hintaan

[AnssiKo]

Tohon hintaan vois jo miettiä vaiks ton vanhan "torson" päivittämistä vähän automaattisemmaksi, ku oma automaatisointiprojekti on edelleen toteutuksen aloittamista vaille valmis. Jos asennuskulut saa pidettyä kurissa, niin menis aika samoihin kuluihin. Varsinkin jos vanhaa ei tarvis myydä romuksi.

[pete73]

Oliko siinä jutussa mainittu jotain rahamääriäkin?
Kun lukeminen oli näköjään maksumuurin takana...

Rupes yllättäen kattilanvaihto houkuttelemaan

[AnssiKo]

Infografiikassa kysellään josko vanhan tulisijan vaihtaisi 1500€ korvauksella. Tie sit mistä toi summa on repäisty, toimittajan hatusta vai jostain muualta. Eipä näy koko artikkeli mullakaan.

Kun tossa puhutaan tulisijoista, niin yks vanha keskuslämmityskattila ja pari avotakkaa tai kaminaa lihoiksi, ja tilalle yks moderni pannu, niin saishan tosta jo ihan mukavat kynnysrahat.

[pete73]

Niinpäs olikin.. Oli jäänyt iteltä huomaamatta.
Saishan tuolla 1500€ jo perus käänteispalon tuon jämän tilalle.. Rahdit ja vaihtotyö jäis lähinnä omasta pussista maksettavaksi..
Jotain rajoitteita siihen varmasti keksitään, kuten että kattila on ostettava suomesta jolloin romutuspalkkio siirtyykin sujuvasti myyjän katteeseen..

[syrjaki]

Toivottavasti ei tule ja luopuisivat muistakin vastaavista avustuksista/tuista. Täytyy muistaa, että ei se raha mistään tyhjästä tule vaan itse se ensin maksetaan verojen ja muiden muodossa. Parempi, jos mentäisiin oikeasti markkinoiden ehdoilla. Huonoille energiamuodoille ym. vaan sitten kovemmat verot niskaan ja hyville pienet niin raha ohjaa ihmiset automaattisesti parhaiden vaihtoehtojen suuntaan.

[Pähkäilijä]

Toivottavasti ei tule ja luopuisivat muistakin vastaavista avustuksista/tuista. Täytyy muistaa, että ei se raha mistään tyhjästä tule vaan itse se ensin maksetaan verojen ja muiden muodossa. Parempi, jos mentäisiin oikeasti markkinoiden ehdoilla. Huonoille energiamuodoille ym. vaan sitten kovemmat verot niskaan ja hyville pienet niin raha ohjaa ihmiset automaattisesti parhaiden vaihtoehtojen suuntaan.

aikoinaan taisi Irlannissa valtio maksaa uuden harvesterin hankinnasta kolmanneksen verran ostajalle kun tahtoivat modernisoida maan koneellista puunkorjuuta. Tämä johti tilanteeseen jossa sinne myydyt laitteet olivat kolmanneksen kalliimpia kuin muualle. Samaahan on (ollut) autokaupassakin. Tosin tätä ei saatane korvamerkittyä kotimaisille laitevalmistajille niin menisi mielenkiintoiseksi jos hemeltronin kuitilla sais 1½ kiloeuroa takas maksettuja veroeuroja 2 kiloeuron kattilakaupasta, tokin byrokratiaa varten pitäs maksaa tilanteessa veroja 3 kilo€uroa.

[jolla]

^
sähköpyörille kävi samoin kun niihin tukea kaavailtiin

[pete73]

^ juuri tätä tarkoitin "romutuspalkkio siirtyykin sujuvasti myyjän katteeseen"-lauseella
Hinnathan siinä tuppais nousemaan ainakin kotimaisilla myyjillä..

Eikös tuon tuen vois kätevästi rahoittaa juurikin niiden enempi haitallisten energiamuotojen verotuksella. Samalla tuettaisiin vähemmän haitallisen muuttumista vieläkin vähemmän haitalliseksi kun huonot tulisijat korvautuu paremmilla.

Tuota sähköpyörää en kyllä miellä millään muotoa ympäristö teoksi.. Ei ne kuitenkaan todellisuudessa korvaa merkittävästi polttomoottorilla kulkevaa liikkumista.

[aku]

^ juuri tätä tarkoitin "romutuspalkkio siirtyykin sujuvasti myyjän katteeseen"-lauseella
Hinnathan siinä tuppais nousemaan ainakin kotimaisilla myyjillä..

Eikös tuon tuen vois kätevästi rahoittaa juurikin niiden enempi haitallisten energiamuotojen verotuksella. Samalla tuettaisiin vähemmän haitallisen muuttumista vieläkin vähemmän haitalliseksi kun huonot tulisijat korvautuu paremmilla.

Tuota sähköpyörää en kyllä miellä millään muotoa ympäristö teoksi.. Ei ne kuitenkaan todellisuudessa korvaa merkittävästi polttomoottorilla kulkevaa liikkumista.

Mutta aineksia tuon polttomoottorin korvaajaksi kyllä olisi. Monessa perheessä sähköpyörä menisi aivan täydestä sen kakkosauton tilalla.
Ainakin täällä taajama-alueella jossa matkat ovat lyhyitä. Meillä rouvalla ollut sähkäri useamman vuoden ja seuraus on että auto seisoo paljon useammin pihassa. Työmatkaa sillä 17 km sivu. Se on jo sellainen matka että jos säännöllisesti kulkee luomupyörällä niin kunto ja/tai innostus pitää olla melko hyvä mutta sähkiksellä menee helposti

[Kyläseppä]

Johonkin Helsinkiin sopisi varmaan runsaasti sähköautoja ja pyöriä.
Sitten hiilivoimala lykkää torven täydeltä mustaa kun jauhetaan lataussähköä..

[Jra]

Voisin ehkä kannattaa romutuspalkkiota, jos siitä tulisi pitkäjänteinen palkkio. Lyhytaikaiset tuet vaan sotkee markkinoita ja saa ihmiset odottamaan hankintaa seuraavista mahdollisista tukipaketeista - tukipakettien välissä ehtii asennusliikkeet kuolla nälkään. 
Ja ehkä myös vaatimukseksi, että uusi kattila alittaa ehdoissa määritellyn päästörajan 303-5 normin mukaan.. Edes jonkinlainen vaatimus päästörajoista laittaisi valmistajia ajattelemaan asiaa - eikä kuten nyt suomalaiset hakepolttimet, osalla valmistajista ei ole minkäänlaista osaamista palamisesta tai edes analysaattoria olemassa..
En kannata pakkoa, mutta se taitaa olla ainoa mahdolisuus että suomalainen tekniikka kehittyisi pois sieltä -70 luvulta..

Johonkin Helsinkiin sopisi varmaan runsaasti sähköautoja ja pyöriä.
Sitten hiilivoimala lykkää torven täydeltä mustaa kun jauhetaan lataussähköä..

Et ole varmaan koskaan ajanut sähköautolla tai ajatellut asiaa alkua pidemmälle? Sähköauto sopii parhaiten omakotitalossa asuvalle ja hyvin myös maaseudulle, jossa kilometrejä tulee.. Kaupungissa voi olla ongelmana, että rivi/kerrostalossa asuvilla ei ole käytössään pistorasiaa autoa varten

[Kyläseppä]

Voisin ehkä kannattaa romutuspalkkiota, jos siitä tulisi pitkäjänteinen palkkio. Lyhytaikaiset tuet vaan sotkee markkinoita ja saa ihmiset odottamaan hankintaa seuraavista mahdollisista tukipaketeista - tukipakettien välissä ehtii asennusliikkeet kuolla nälkään. 
Ja ehkä myös vaatimukseksi, että uusi kattila alittaa ehdoissa määritellyn päästörajan 303-5 normin mukaan.. Edes jonkinlainen vaatimus päästörajoista laittaisi valmistajia ajattelemaan asiaa - eikä kuten nyt suomalaiset hakepolttimet, osalla valmistajista ei ole minkäänlaista osaamista palamisesta tai edes analysaattoria olemassa..
En kannata pakkoa, mutta se taitaa olla ainoa mahdolisuus että suomalainen tekniikka kehittyisi pois sieltä -70 luvulta..
Et ole varmaan koskaan ajanut sähköautolla tai ajatellut asiaa alkua pidemmälle? Sähköauto sopii parhaiten omakotitalossa asuvalle ja hyvin myös maaseudulle, jossa kilometrejä tulee.. Kaupungissa voi olla ongelmana, että rivi/kerrostalossa asuvilla ei ole käytössään pistorasiaa autoa varten

No en ole oikeastaan ajatellut pidemmälle, kun homma ei kuitenkaan toimisi.
Huomenna on n. 100 km reissu. Pick-upin perässä 3tn kärry. Tuntuu aika mahdottomalta yhtälöltä patteriautolle..

[Jra]

No en ole oikeastaan ajatellut pidemmälle, kun homma ei kuitenkaan toimisi.
Huomenna on n. 100 km reissu. Pick-upin perässä 3tn kärry. Tuntuu aika mahdottomalta yhtälöltä patteriautolle..

Eli tämän vuoksi kukaan Helsingin ulkopuolella ei pärjää sähköautolla ?
Samasta syystä sähköauto ei sovi minulle, mutta vaimon 80km päivittäiseen työmatkaan se sopisi hyvin - vai pitäiskö ajatella, että kun mulle ei ole sopivaa sähköautoa sähköautoa niin vaimokaan ei saa semmoisella ajaa

Ehkä joskus kannattaisi ajatella omaa nenää pidemmälle..