Voipi olla mielenkiintonen asennettava, jos varaaja täytyy pitää pystyasennossa niinkuin voisi kuvitella, kun vanhaa muokataan. Onnistuuko tuon laittaminen noin vaakatasoon muutenkaan aivan yläosaan vai olisiko viisainta pistää tuo kulkemaan loivasti kohti varaajan kattoa? Tietysti tällöin osa kierukasta on jo kylmässä vedessä, kun kärki on vielä kuumassa, mutta saisi kuitenkin jonkin verran enemmän lämpöä imettyä käyttöveteen.
Vääntörasitus tuossa jatkos-versiossa kannattaa ottaa myös huomioon ettei käy niin, että kierukka uiskenteleekin varaajassa joskus vähän alempana.